transfluid電機船用/工業電力推進系統

工業電力推進系統：EPS

電動傳動

EPS（電力推進系統）的概念包括自動“動力換檔"變速器RANGERMATIC與永磁電動機耦合，優化車輛的驅動并增強發動機的性能。

由于RANGERMATIC的減速比，您可以根據運行條件使用比率，利用電動機的所有特性。

RANGERMATIC還提供雙速倒檔，保護組件免受瞬態電流峰值的影響。

安裝在電力推進系統輸出端的 DROP BOX DP280 的添加提供了額外的傳動比并優化了電動機性能。它還允許四輪驅動，利用類似于使用內燃機的EPS。

電機供電所需的電池的存在允許在減速和制動期間回收動能（動能回收系統），存儲否則會損失的能量，并增加車輛的自主性。

船用電力推進系統：EPS

電動傳動

船用EPS（電力推進系統）船用齒輪箱REVERMATIC 11-700 RBD的概念與電動機耦合，提高船的機動性并提高電動機的性能，因為，由于船用齒輪的減速比，可以將船的螺旋槳尺寸調整到電動機提供的功率， 充分利用電機在3000 rpm / min時的功能。 船用齒輪REVERMATIC 11-700 RBD則相反，使電氣元件免受瞬態電流峰值的影響。

此外，船用電力推進系統允許用作大功率發動機上的額外驅動系統，將EPS系統的輸出連接到PTO，通常稱為已安裝船用變速器的PTI：在這種情況下，前面提到的功能和性能也被保留。

在 PTI 之前，在 EPS 系統的輸出端增加了 DROP BOX DP280，提供了額外的傳動比并優化了電動機。

transfluid電機船用/工業電力推進系統

Handelsen于2007年在德國漢堡市成立，主要從事進口歐洲工業自動化設備、機電設備、液壓設備、電氣設備和零部件等產品。Handelsen秉承嚴謹做事傳統，穩步發展。迄今為止，僅在德國合作的供貨商及工廠已達到1800多家，并同德國、意大利等歐洲工廠建立起總代理合作關系。

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